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按照计划，10月15日起，物流将在全国近1000个区县开通。到2019年6月，北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安、杭州、深圳、重庆、郑州、济南等28个城市全区域用户都将享受到准时达服务。升级三：当日达、准时达组合，提升服务速度众所周知，“当日达”已是当下电商物流的标配。目前，全国60座城市的用户可以享受上午买、下午到“当日达”服务。今年“818”期间，物流“当日达”服务表现惊艳，完成率达到96.5%，其中发货完成率更是达到了99.8%。
到了20世纪六、七十年代，一些制造企业将需求预测、采购、生产规划、制造库存、仓储和物料处理职能集成为物料管理，将包装、产成品库存、配送规划、订单处理、运输、顾客服务集成为实体配送予以统一管理。进入20世纪八、九十年代，一些企业将物料管理和实体配送进一步集成在一起，并给予统一的计划、、协调和控制。尤其是20世纪90年代以来，许多有远见的企业实施基于供应链管理的改进，即利用信息技术规划上下游企业之间的物流、信息流、资金流等，并进行供应链全过程的计划、、协调与控制，这种改进突破了单一企业的局限，用更开阔的视野关注上下游企业间的.物流总成本和效益，这种物流的改进效果其显着。
仓储是物流的重要环节。随着共享经济的发展，电子商务物流需求及线下融合的物流需求同时释放，深度整合仓储资源、共享商品库存成为行业发展的新趋势。王继祥表示，仓储业自身也将走向互联网化。一方面，通过仓储管理信息系统的普及、自动存储与分拣设备的推广、物联网与移动互联网技术的提升，仓储管理智能化将逐步实现；另一方面，以云计算、大数据为基础，构建仓储互联网数据库，仓储资源逐步实现网上交易、网上调度、实时跟踪与监控，仓储网点实现“云仓储”管理。
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